كل ما تحتاج لمعرفته حول النقل بالتبريد

باميلا ماثيوز ، طبيبة أجنة عاطفية عاطفية مع ما يقرب من 30 عامًا من الخبرة في رعاية الأجنة والبيض والحيوانات المنوية ، تدير الآن خدمة البريد السريع للبيض المجمد والأجنة والحيوانات المنوية وتشرح ما ينطوي عليه الأمر وما تحتاج إلى معرفته.

إذن ما هو النقل بالتبريد؟

تعتبر عملية النقل بالتبريد خدمة فريدة من نوعها حيث لا يمكن ضمان سلامة المواد الإنجابية قبل النقل. وليس من الممكن تقييم ما إذا كانت الخدمة التي تقدمها قد أضرت بأي حال من الأحوال بالسلامة ما لم يحدث حدث كارثي. لا يمكن تقييم حالة المواد إلا عندما يقوم طرف ثالث بتخزين المواد وذوبانها. بسبب سلسلة النقل بين الأطراف ، من المستحيل إسناد المسؤولية عن أي ضرر. يضاف إلى ذلك حقيقة أنه حتى لو كانت سلسلة التخزين خالية من العيوب ، فإن البقاء على قيد الحياة بعد التجميد لا يزال غير مضمون. بصرف النظر عن التكلفة الفعلية للنقل والعلاج ، هناك استثمارات عاطفية هائلة في المواد الإنجابية.

تضفي هذه الظروف الفريدة مسؤولية كبيرة على شركة الشحن لتوخي الحذر بشأن إدارة المخاطر وضمان الجودة والرقابة.

يتم تخزين جميع الأنسجة التناسلية المحفوظة بالتبريد إما مباشرة في خزانات كبيرة من النيتروجين السائل الذي يكون درجة حرارة ثابتة أقل من -190 درجة مئوية ، أو في بخار النيتروجين السائل الذي يتراوح بين -160 درجة مئوية و -190 درجة مئوية.

يتم تخزين معظم البيض والأجنة في النيتروجين السائل لأن تقنية الحفاظ على البرد الحالية للتزجيج تتطلب منهم أن يكونوا في أقل من 2 ميكرولتر من الوسائط ، ومتوسط ​​حجم قطرة الماء من قطارة العين هو 30 ميكرولتر. سوف 2 ميكرولتر من وسائل الإعلام ذوبان الجليد في درجة حرارة الغرفة في 10 ثانية ، وتدمير الأنسجة. يتم تجميد الحيوانات المنوية في أي شيء من ½ml في قش يصل إلى 2 مل في قارورة مما يجعلها أكثر قوة.

في هذه المرحلة ، سأعلن أن يدي وأعلن أنني أطلقت للتو شركة البريد الخاصة بي. بعد ما يقرب من 30 عامًا في مختبر التلقيح الصناعي ، كنت أبحث عن تحدٍ جديد والحياة كطالب ساعي كانت مباراة جيدة لخبرتي وحب السفر. لقد طبقت مبادئ إدارة المخاطر والمساءلة والممارسة الأخلاقية المطلوبة في مختبر التلقيح الاصطناعي لإجراءات التشغيل الخاصة بي كصاحب IVF. لا يزال النقل بالتبريد غير منظم على الرغم من المخاطر التي يحملها.

يتم نقل جميع الأنسجة التناسلية المحفوظة بالتبريد في شاحن جاف ، معتمدة من قبل الرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA) ليتم حملها على متن طائرة.

ومع ذلك ، هناك مجموعة من الخدمات المقدمة. أبسط نقل الشاحن الجاف كما البضائع. الطرف الآخر من الطيف هو خدمة حمل يدوية حصرية ، حيث يحمل حامل البريد الخاص بك فقط الأنسجة الخاصة بك من الباب إلى الباب. وختم الشاحن في جمع وختم كسر من قبل العيادة المستقبلة ، الشاحن لا الأشعة السينية أو فتحها أثناء الفحص الأمني. من الواضح أن السعر بين مستويات الخدمة سوف يختلف بشكل كبير. نظرًا لعدم وجود معايير للصناعة وعدم تنظيم الشركات ومراجعتها ، يمكن للعميل ومزود الخدمة فقط تحديد مستوى الخدمة المقدمة.

يأتي الشاحنون الجافون بأحجام مختلفة ، وسيحافظ كل حجم على درجة الحرارة لفترة زمنية محددة. يتشابه الشاحنون الجافون في البناء مع صهاريج التخزين المستخدمة في مختبر التلقيح الصناعي باستثناء أنها مبطنة برغوة تمتص النيتروجين. يجب ألا يكون هناك نيتروجين سائل في الشاحن عند نقله على متن طائرة. يتبخر النيتروجين بمرور الوقت حتى يتم الوصول إلى حجم حرج ، وعند هذه النقطة ستبدأ درجة الحرارة في الارتفاع بمعدل سريع للغاية. يتم اعتماد كل خزان للحفاظ على درجة الحرارة عند -190 درجة مئوية المطلوبة لفترة محددة من الوقت ، ومع ذلك ، يمكن أن يكون هناك تباين كبير في أداء الشاحنين حتى بالمقارنة مع نفس النموذج وصنع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن ينجرف أداء أي شاحن إضافي.

يمكن اختراق أداء الشاحن بطريقتين ، بواسطة انهيار الرغوة أو تراكم الرطوبة من التكثيف. كلاهما يؤدي إلى انخفاض حجم النيتروجين السائل الذي يتم امتصاصه وما يترتب عليه من انخفاض في وقت الانتظار أو الفترة الزمنية التي سيحافظ فيها الشاحن على درجة الحرارة عند -190 درجة مئوية. يمكن إدارتها بسهولة عن طريق التحقق من أداء الشاحنين على فترات منتظمة ، كل 6 أشهر عمومًا.

يجب أن يرافق مسجل بيانات درجة الحرارة جميع الشحنات والبيانات التي يتم تنزيلها وتقديمها إلى جميع الأطراف والعميل وعيادة الإرسال وعيادة الاستلام. هذه هي الطريقة الوحيدة لمراقبة الجودة. باعتباري مالكًا وساعيًا أريد أن أؤكد لنفسي أنني قد حافظت على درجة الحرارة طوال الرحلة ، فهذا ضميري وبوليصة التأمين الوحيدة التي تسمح لي بالنوم ليلًا. يجب تخزين البيانات بطريقة آمنة تتيح الوصول إليها ومطابقتها لأي شحنة. إذا كنت تنقل طعاماً قابلاً للتلف ، فيجب عليك مراقبة وتسجيل درجة الحرارة ولكن لا يوجد مثل هذا الشرط للأجنة / الأجنة البشرية.

في بعض الأحيان ، يوجد أكثر من شحنة واحدة في الخزان ، وهي طريقة آمنة لتقليل الخدمة المكلفة ، ولكنها تتضمن عادة فتح الخزان عدة مرات لإضافة أو إزالة العينات. هذا هو الوقت الأكثر عرضة للأنسجة في الخزان ومن الأهمية بمكان أن يظل مسجل البيانات مع العينات التي تسجل درجة حرارة العينات خلال هذه الفترة المعرضة للخطر. يجب أن تكون قادرًا على إظهار سجل درجة حرارة مستمر لكل عينة طوال الفترة التي هم في رعايتك.

في عالم مثالي ، أود أن أعلن أن الشاحن لم يتعرض للأشعة السينية. لسوء الحظ ، نحن لا نعيش في يوتوبيا وأعتقد أن هذا سيكون من الصعب للغاية تحقيقه. غالبًا ما يتردد الأشخاص في السلطة في تحمل المسؤولية في هذا الموقف على الرغم من أنهم يتبعون البروتوكول. تعد أستراليا وكوريا الجنوبية فريدين من حيث أنهما يطلبان منك الحصول على إعفاء من إدارة حكومية قبل التخليص الأمني. أنا شخصياً أحب هذا النظام لأنه يوفر لك ولعميلك ضمانًا.

إذا كنت تنقل الحيوانات المنوية جيدًا قبل دورة العلاج وإذا كانت عينة بديلة متاحة بسهولة ، فإن الخدمة الأساسية هي خيار قابل للتطبيق. عادة ما يكون هناك عدد من القنينات / القشور من قذف واحد وفقط واحد مطلوب لدورة العلاج. يمكن للعيادة المستقبلة إذابة القارورة / القش عند الاستلام وتقييم الجودة. يمكن إرسال عينة ثانية إذا لزم الأمر.

البيض والأجنة هي اقتراح مختلف جدا.

بشكل عام ، فهي ثمينة جدًا وفقط عندما يتم استخدامها للعلاج يتم إذابتها وتقييمها. لا توجد فرصة ثانية؛ يمكن المساس بسلامة أي انحراف في درجة الحرارة. يمكن للمستهلك فقط أن يقرر إلى أي مدى يمكن أن تمتد موارده والقيمة التي يضعونها على هذا النسيج التناسلي.

أكبر مصدر قلق لشحنة غير المصحوبين هو التعامل مع الشاحن من قبل أفراد مجهولين. لكي يعمل الشاحن على النحو الأمثل ، يجب أن يبقى دائمًا على حق. يمكن تخفيض وقت تعليق درجة الحرارة إلى النصف إذا كان الخزان في جانبه.

أداة تسجيل البيانات هي أداة قيّمة لمراقبة درجة الحرارة ، ولكنها تُعلمك فقط عندما تكون لديك مشكلة بالفعل ، مما يتيح لك فرصة صغيرة جدًا لإدارتها. في عملية التحقق الأخيرة التي أجريت على الخزان الصغير ، عندما تم الوصول إلى الوزن الحرج ، استغرق الأمر 12 ساعة فقط حتى ترتفع درجة الحرارة من -185 درجة مئوية إلى -135 درجة مئوية ، من أنسجة آمنة إلى مكون كبير من الأنسجة. في ال 12 ساعة التالية ارتفعت درجة الحرارة إلى + 11 درجة مئوية ، مما سيؤدي إلى تدمير كامل للأنسجة.

الرسم البياني لدرجة الحرارة مع مرور الوقت ، لشاحن جاف بلدي. التغير في الوزن خطي طوال الوقت.

كأداة مراقبة إضافية لوزن الشاحن ، الذي يعمل بمثابة مقياس الوقود. هناك وزن جاف ووزن مشحون بالكامل ووزن حرج عندما تبدأ درجة الحرارة في الارتفاع. من الضروري أن تعرف ما هو كل واحد من هذه الشحنات لكل شاحن حيث يوجد تباين فردي كبير. عند الوصول إلى الوزن الحرج ، يكون التغير في الوزن بمرور الوقت هو نفسه ، لكن الارتفاع في درجة الحرارة كبير.

الوزن هو أيضا معلمة مفيدة للتحقق واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. يجب عليك تسجيل هذه المعلمات عند شراء الشاحن ؛ أي تحول هو إشارة إلى أن هناك إما تراكم الرطوبة أو انهيار الرغوة. يمكنني حساب المدة التي يمكن للشاحن خلالها الحفاظ على درجة الحرارة المثلى من وزنه. إذا كنت مؤسفًا بما فيه الكفاية للتأخر في العبور ، فيمكنني بسهولة تحديد المدة الزمنية التي تستغرقها l والتي تتطلب إعادة شحن طارئة من النيتروجين السائل والتخطيط وفقًا لذلك.

عند تحديد المستوى المناسب من الخدمة ، يجب التعاقد مع مزود الخدمة. قد تكون الأسئلة التالية مفيدة أثناء هذه العملية.

هل يستخدم مزود الخدمة مسجل بيانات؟

هل يقدم مزود الخدمة نسخة من البيانات؟

كم مرة يتم التحقق من الشاحنين؟

هل هناك دليل على أن الشاحن لم يتعرض للأشعة السينية؟

هل هي خدمة حمل باليد تحت سيطرة ساعي في جميع الأوقات؟

كم عدد العملاء الذين سيتم نقلهم أثناء الشحن؟

كم مرة سيتم فتح الشاحن أثناء الشحن؟

هل ستقوم شركة الشحن بالإشراف على تحميل وتفريغ العينات؟

هل سيتم مراقبة درجة حرارة العينات إذا تم فتح الشاحن؟

كم من الوقت ستستغرق الرحلة من المجموعة إلى التسليم؟

هناك تباين كبير في تقديم الخدمات والأسعار. ومع ذلك ، فإن مستوى تقديم الخدمات والتكلفة ليست دائما متناسبة.

إذا كنت ترغب في مناقشة أي من هذه المشكلات بشكل أكبر ، فلا تتردد في الاتصال بي عبر موقع الويب الخاص بي هنا.

لا تعليقات حتى الآن

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

ترجمه "